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BTS绿线延伸段、首条自动驾驶金色线 周三通车

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发表于 2020-12-15 10:47:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
捷运BTS绿线北向延伸段16日举行通车典礼,首度采用自动驾驶的金色线也会于同日启用,此将成为泰国国内目前营运路线最长、横跨3府的捷运系统。


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泰国政府副发言人阿努察表示,16日当天,巴育总理将主持绿线延伸段开通仪式,并和内阁成员、媒体共同试乘泰国第1条无人驾驶的捷运金色线,一路从功吞武里站(Krung Thon Buri)到空讪站(Khlong San)站。
BTS绿线北向延伸段开通的7站起迄介于帕凤裕庭59巷(Phahon Yothin 59)、赛育(Sai Yut)、新桥(SaphanMai)、蒲美蓬医院(Bhumibol Adulyadej Hospital)、空军博物馆( Royal AirForce Museum)、安委会路口(Yaek Kor Por Aor),到库阔站(Khu Kot),总长9.8公里。
而首度采用自动驾驶、单轨橡胶轮车厢的金色线,则在功吞武里站和绿色线交会。串联后,代表总距离68.25公里的BTS系统、共59个车站,终于全线通车。预估全线开通后每日客流量将上看150万人次。
因为库阔站位于巴吞他尼内,阿努察说,乘客今后可以无缝接轨在巴吞他尼府、曼谷、北榄府之间通勤。他强调,此将有助减少污染,并节约能源。
至于捷运金色线部分,总长为1.8公里,沿线仅设3站,包括功吞武里站、乍能纳空站以及空讪站。正式投入营运后预计每日约4万2000人次搭乘。
金色线采用中国制造的庞巴迪INNOVA Monorail 300型号列车,每列3节车厢,每小时车速最高可达80公里。该系统常见于机场航厦间载运旅客往返。

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此外,金色线通车后,将可联通昭披耶河畔最大百货公司Iconsiam,日后要前往该商场将更为方便。
阿努察表示,在接下来数年中,泰国国内还会有更多捷运线开通,包括2021年连接挽赐-兰实的深红色线;2022年开莱-民武里段的粉红色线,以及2024年大林江-西里拉的浅红色线。

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